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今天我们借这个帕杰罗V87的车型素材，聊聊车子降噪问题。车主甚至一些店家，做车载隔音；都是说要做全车隔音，都是用一种材料全部做完。其实你们可以看看原车的隔音分布，也可以大致了解到，车载噪音他需要根据本身车子的噪音分布来出具体隔音及隔热方案的。今天我们来一起聊聊，这台帕杰罗V87的降噪方案。这台帕杰罗V87车子通过我们专业师傅试车以后；可以确定噪音源头：“后尾箱轮毂的噪音是最主要的，第二个就是发动机有一些大”。车子在行驶中，您耳朵后面就像一个鼓在您后面敲，严重影响到整车的舒服性。整个车子的底盘很扎实，很稳重。
再根据我们师傅的经验，这台车把后轮毂的噪音做好，就可以说基本做好这台车子的降噪处理。所以这次我们这台帕杰罗V87车子的降噪方案围绕后轮毂出。第二大点：车子隔热：在此我们开过帕杰罗的车主，都知道这款车子比较热，是通病；所以这款车子降噪方案里面，我们还要考虑到这台车子的隔音处理。这台帕杰罗的降噪及隔热方案的预算是不到三千。
 有了思路以后，我们就围绕这两个点去出方案。噪音主要是后轮毂跟发动机，热主要是脚踏地方跟后尾箱的排气口地方。最后我们再根据材料的特性我们去分布设计。（再次提醒各位车主，做隔音一定要根据噪音的分布来设计材料及方案。不然做车载降噪处理么有效果。）需要帕杰罗车子降噪的方案，可以私聊我们交流。 
现在我们就进行这款车子施工的详细过程图片分享。
第一先看，我们的轮毂隔音，轮毂隔音不单降低胎噪跟隔热发动机的噪音。
 第二就是整个车内的隔音效果。（不同地方贴不同的绿静隔音材料），车载降噪效果好不好，关键还是看材料搭配及具体的施工细节。隔音该贴地方一定贴，并且一定要压实，边角需要处理好。  
这个轮毂的降噪处理，我们用到绿静这个品牌的 秘密武器。这个材料的吸音效果非常棒。“做隔音不单要止震更需要吸音”
   这次客户过来，主要就是做降噪处理的，顺便也简单改装了一下一下。 
门板的隔音，我们车乐汇施工；能贴多少就多少，并且周边也会处理好，这样不单效果又要美观。
  客户做了降噪处理，后面开车；车主说这次降噪处理超过他预期的效果。需要了解更多帕杰罗的降噪处理及隔热处理请咨询我们。  |